FAB.4 ELA - Carbon
Das neue E-Enduro MAXX FAB.4 ELA Carbonfully ist geschaffen für deine größten und längsten Abenteuer. Ausgestattet mit dem kraftvollen Avinox M2S Motor mit bis zu 150 Nm im Boost-Modus ist kein Anstieg zu steil und kein Trail zu anspruchsvoll. In Kombination mit dem herausnehmbaren Akku meisterst du mühelos unzählige Höhenmeter auf deiner persönlichen Gipfeljagd.
Die bis ins Detail neu entwickelte, vorwärts orientierte Enduro-Geometrie in Verbindung mit einem hochmodernen Carbonrahmen sorgt für maximale Kontrolle, Effizienz und Sicherheit – selbst auf langen und technisch anspruchsvollen Trails.
Dank der umfangreichen Individualisierungsmöglichkeiten passt du dein Bike exakt an deinen Fahrstil an: Wähle Reifen, Bremsen, Fahrwerk, Ergonomie und deine persönliche Wunschfarbe – und erschaffe dein perfektes Traumbike.
Highlights im Überblick
- Fortschrittliche, sportliche Enduro-Geometrie (65° Lenkwinkel / 75° Sitzwinkel)
- 160 mm Federweg hinten / bis zu 170 mm Federgabel vorne
- Hochwertiger, leichter und steifer Carbonrahmen für maximale Performance
- 29" Laufräder für sicheres und souveränes Fahrverhalten im Gelände
- 5 Rahmengrößen: S / M / L / XL / XXL (für ca. 1,60 m – 2,08 m Körpergröße)
- Individuelle Lackierung in Wunschfarbe (matt oder glänzend)
- Zulässiges Gesamtgewicht: 140 kg
- Gewicht: abhängig von Ausstattung und Konfiguration
RAHMENDATEN
| Rahmengröße: | No | S | M | L | XL | XXL |
| Empfohlene Körpergröße, cm | 160-174 | 172-181 | 179-188 | 186-194 | 192-202 | |
| max. Fahrergewicht, kg | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | |
| zul. Gesamtgewicht, kg | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | |
| Konstruktionsmaße | ||||||
| Sitzrohr, mm | 1 | 380 | 420 | 460 | 500 | 540 |
| Oberrohr (Waagrechte Mitte Sitzrohr > Mitte Steuerrohr), mm | 2 | 591 | 618 | 638 | 671 | 703 |
| Lenkwinkel ° (unbelastet) | 3 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Sitzwinkel ° (effektiv) | 4 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Steuerrohr, mm | 5 | 115 | 120 | 135 | 155 | 175 |
| Kettenstrebe, mm | 6 | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 |
| Radstand, mm | 7 | 1222 | 1251 | 1274 | 1310 | 1346 |
| Tretlagerhöhe/ Absenkung, mm (Basis Serienreifen) | 9 | 355/23 | 355/23 | 355/23 | 355/23 | 355/23 |
| Federweg - Hinterbau, mm | 10 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Federweg - Gabel, mm | 11 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Stack | S | 634 | 639 | 652 | 670 | 688 |
| Reach | R | 427 | 453 | 470 | 498 | 525 |
max. Fahrergewicht, kg
zul. Gesamtgewicht, kg 160-174
110
140172-181
110
140179-188
110
140186-194
110
140192-202
110
140
GRUNDAUSSTATTUNG
Der Rahmen
Der komplett neu entwickelte Carbonrahmen setzt Maßstäbe in Sachen Steifigkeit, Gewicht und Performance. Die progressive Enduro-Geometrie sorgt für:
- maximale Laufruhe bei Highspeed
- präzises Handling in technischen Sektionen
- optimale Kontrolle in jedem Gelände
Dank durchdachter Kinematik und fein abgestimmtem Hinterbau bleibt das Fahrwerk sensibel, effizient und souverän – bergauf wie bergab.
Neue Enduro-Geometrie:
- 65° Lenkwinkel → stabil bei hohen Geschwindigkeiten
- Kurze Kettenstreben → wendig und verspielt
- Federweg:
- 160 mm hinten
- bis zu 170 mm vorne
- Neuer Hinterbau → hohe Spurtreue & Kontrolle
Konstruktion & Material
Der Maxx Carbon Rahmen vereint hochmodulares Carbonfaser/Epoxyd Matrix mit einer präzise ausgelegten Schichtarchitektur - gezielt dort platziert, wo das System am meisten fordert – rund um die Motoraufnahme und Tretlagerbereich und entlang des Oberrohrs und der komplette Hinterbau Das Ergebnis ist ein minimales Gewicht bei maximaler Torsionssteifigkeit – eine Kombination, die mit dem Avinox M2S die volle Kraftübertragung erst möglich macht.
„Steifigkeit ist kein Wert auf dem Papier – sie ist das, was du spürst, wenn du aus der Kurve herausbeschleunigst."
Der Motor
- Drehmoment: 130 Nm (bis zu 150 Nm im Boost-Modus) für starke Beschleunigung und hohe Kletterleistung
- Spitzenleistung: 1500 W in Kombination mit kompatiblen Hochleistungsakkus
- Unterstützungsverhältnis: 50 % – 800 % für individuell anpassbare Fahrunterstützung
- Gewicht: 2,6 kg für ein leichtes und ausgewogenes Fahrverhalten
Der Akku
Zahlen, die sprechen. Ob steile Rampen, technisches Gelände oder langer Anstieg – der M2s liefert exakt dann Kraft, wenn du sie brauchst. Sofort, präzise, ohne Ruckeln.
- Verwendung moderner 21700-Zellen für hohe Leistungsfähigkeit und Effizienz
- Abnehmbares Design für einfaches Laden und erhöhte Flexibilität
- Kompakte Bauweise mit reduzierter Länge
- Schnellladefunktion für verkürzte Ladezeiten
- Wählbar 600 Wh / 800 Wh
- Technische Daten (800 Wh Version):
- Kapazität: 800 Wh
- Gewicht: 4,0 kg
- Abmessungen: 434,5 × 73,8 × 71 mm
- Energiedichte: 200 Wh/kg
Display / Konnektivität
- 2-Zoll-OLED-Farbdisplay als zentrales, interaktives Bedienelement
- Verbindet die Avinox M2S Antriebseinheit mit dem Smartphone über die Avinox Ride App
- Helligkeit bis zu 800 cd/m² mit automatischer Anpassung an Lichtverhältnisse
- Staub- und wasserdicht für zuverlässigen Einsatz bei allen Wetterbedingungen
- Blendfreies Display für optimale Ablesbarkeit
- Bedienbar auch mit nassen Fingern oder Handschuhen
- Klare Sichtbarkeit selbst bei starker Sonneneinstrahlung oder Regen
Das Avinox-System verarbeitet 10 Sensoren in Echtzeit – darunter Trittfrequenz, Drehmoment, Fahrgeschwindigkeit, Gangposition und Lageerfassung – und liefert je nach Modus und Situation eine präzise, harmonische Unterstützung.
Auto
Passt die Unterstützung automatisch an den Widerstand an – ideal für lange Touren auf wechselndem Untergrund.
Eco
Sanfte Beschleunigung, minimaler Verbrauch – für effizientes Fahren auf langen Flachstrecken
Trail
Kräftige Unterstützung für Wurzeln, Steine und Steigungen – souveränes Fahren auf anspruchsvollen Trails.
Turbo
Maximale Kraft bei niedrigem Tritt – für steile Rampen, enge Kurven und kraftvolle Beschleunigung.
Boost
Kurze Kraftspitze per Langdruck auf die Hoch-Taste – für Überholmanöver oder kritische Steigungspassagen. Countdown im Display, automatischer Ausstieg.
150 N·m Drehmoment, 1.500 W Leistung*, 10–60 s Dauer
Carbon-Nasslackierung bei MAXX in Rosenheim
Carbon Custom Colours
MAXX hat in Rosenheim einen eigenen professionellen Nasslackier-Meisterbetrieb aufgebaut — und macht damit das bisher Unmögliche möglich: Jeder Kunde kann seinen Carbonrahmen individuell lackieren lassen. Auch in der Farbe des eigenen Autos. Oder eine Unternehmensfarbe. Oder ein ganz persönlicher Ton. Mit 50 Standardfarben zur Auswahl und der Option auf jeden beliebigen Farbcode ist das FAB4 ELA im Carbon-Segment ohne Vergleich.
Modellfamilie
Alternativen zum Fab.4 ELA