XXL Tipps und Entscheidungshilfen

Biker über 100 kg und / oder 195 cm Körpergröße

Planen Sie als großer oder schwerer Biker ein neues Bike, dann sollten Sie diese Informationen unbedingt berücksichtigen. Wir haben unsere langjährigen Erfahrungen mit vielen zufriedenen Kunden in diesem Segment für Sie aufgeschrieben. Denn bei keinem anderen Kundenkreis spielen Ergonomie und Belastungsfähigkeit des Bikes aufgrund großer Körpergröße - meist auch in Verbindung mit hohem Körpergewicht - eine so große Rolle. 

Die derzeitige Situation ist paradox: Die meisten Fahrrad- und Fahrradkomponentenhersteller begrenzen den Einsatz für ihr Produkt auf 120 kg "Systemgewicht" - also Rad + Fahrergewicht. Verbleibt für den Fahrer oft nur noch knapp 100 kg, beim Ebike deutlich weniger! Ein Unding, was zudem noch der Realität draußen auf dem Markt widerspricht. Zudem gibt es im Handel so gut wie keine ergonomisch passenden Räder und Rahmen für Menschen jenseits ca. 195 cm gibt. Es ist unverantwortlich, mit welchen Bikes diese Käufergruppe vom Fahrradhandel ins Gelände oder auf die Straße entlassen wird.

Andererseits versprechen manche Radhersteller maximale Zuladungsgewichte bis 180 kg! Wie soll das denn gut gehen? Prüfnormen für hochbelastbare Fahrräder, also auch Lastenfahrräder oder Tandems, gibt es (noch) nicht. Der schwergewichtige Verbraucher muss deswegen leider eigenverantwortlich handeln und sich bei der Zusammenstellung seines Rads einem erfahrenen Spezialisten anvertrauen.

1. Allgemeine Überlegungen
   1. Das MAXX Konfigurationssystem startet in den Ausstattungsklassen jeweils mit einer Grundausstattung als Basis für ein individuelles Wunschbike. Zahlreiche Upgrades beziehen sich auf ergonomische und körperspezifische Ausstattungsmöglichkeiten. Leichtgewichtige Biker können ihr Bike mit gewichtsoptimierenden Optionen abspecken; große und schwere Fahrer hingegen werden alles dransetzen, aus der Grundausstattung ein ergonomisches und belastungsfähiges „XXL“ Paket zu schnüren.
   2. Aus den zahllosen "Leidensgeschichten" wissen wir, wie schlimm es um die Beratungsqualität und Verfügbarkeit im Radfachhandel bestellt ist, wenn es um das passende Rad für einen großen und schweren Menschen geht. Deswegen haben wir für Sie diese Zeilen aufgeschrieben. Wir wissen auch, wie richtig wir seit Jahren mit unseren Empfehlungen lagen, wenn es darum ging, einen großen und schweren Menschen mit dem richtigen Bike auszustatten.
   3. Lassen Sie sich von uns oder von einem von uns authorisierten Händler beraten, aber letztendlich entscheiden Sie eigenverantwortlich. Dennoch behalten wir uns im Extremfall vor, ein Bike nicht auszuliefern, sollte die gewählte Konfiguration für Ihr Körpergewicht bzw. Ihre Körpergröße ungeeignet sein. Auch unser Konfigurator regelt bei jedem Bike-Modell spezifisch ab einem bestimmten maximalen Körpergewicht ab und macht eine Auswahl nicht mehr möglich bzw nur in Verbindung mit speziellen Upgrades.
   4. Bikes mit „XXL- Spezifikation haben aufgrund ihrer speziellen Anforderungen an Ergonomie und Belastbarkeit ein wesentlich höheres Ausstattungsniveau und kosten deswegen leider etwas mehr. Doch die Investition ist gut angelegt. Das kennen Sie sicher als großer / schwerer Fahrerbereits aus anderen Lebensbereichen.

2. Anforderungen an die Belastbarkeit:

1. Gewichtsreduzierung ist tabu: Upgrades zur Gewichtsreduzierung (Ausnahme Tubeless) sind absolut tabu und ohnehin unsinnig - hochgerechnet auf das Gesamtgewicht Bike + Fahrer!
2. Hardtail statt Fully: Ein Hardtail ist aufgrund seiner redundanten Konstruktion dauerbelastbarer als ein Fully – Limit für ein Fully ist ca.115 Kg Bikergewicht inkl. Bekleidung und Rucksack!
3. Maximale Bremsleistung durch Scheibenbremsen: Verwenden Sie ausschließlich Scheibenbremsen, vorallem bei MTB sind Scheiben mit großen Durchmesser zwingend geboten, ideal sind 200 mm vorne und 180 mm hinten. Scheibenbremsen bieten eine wesentlich höhere Bremsleistung, Dauerbelastbarkeit und Sicherheit, vor allem in Verbindung mit Packtaschen, Anhängern und im alpinen Bereich.
4. Stabile Laufräder: Nur nach bewährter Handwerkskunst eingespeichte Laufräder verwenden! Auf Gewicht getrimmte Systemlaufräder halten der Belastung nicht Stand. Breitere Reifen und Felgen verhelfen dem Bike zudem zur notwendigen Spurtreue und Pannensicherheit. Schlauchlos-Systeme verhindern zusätzlich das Einklemmen / Zerstörung des Schlauchs im Felgenhorn.
5. Sattelstützen: Die kritische Stelle ist der Übergang Sitzrohr / Oberrohr. Hier ist zu beachten, daß die Stütze im Sitzrohr kein unnötiges Spiel hat und keinesfalls über das eingravierte Maximum herausgezogen wird. Bei gefederten Sattelstützen niemals Adapter verwenden.
6. Federgabel: Verwenden Sie nur Federgabeln mit 15 mm Steckachse. Über 120 Kg "Systemgewicht" (Bike + Fahrer) gibt es derzeit von keinem Hersteller eine Freigabe, jedoch eignen sich aufgrund guter Erfahrungen massive Freeride und All Mountain Gabeln – allerdings eigenverantwortlich!
7. Starrgabel: Niemals eine Alu-oder Carbongabel verwenden! Über 100 Kg gibt es derzeit nur eine wirklich haltbare Starrgabel wiederum mit 15 mm Steckachse - belastbar bis 150 Kg: Die von uns speziell entwickelte Maxx Steel Hammer Stahlgabel.
8. Hinterbau: Wir empfehlen auch am Hinterrad die Verwendung einer stabilen 12 mm Steckachse.

2. Anforderungen an die Ergonomie:
   1. Aufrechtere Sitzposition: Die meisten großen und schweren Menschen klagen über Rückenprobleme. Abhilfe schaffen (neben Stärkung der Rücken- und Bauchmuskulatur) alle Upgrades, die den Lenker bzw das Cockpit  höher und evtl. auch näher zum Körper zu bringen. Oder auch nur steilere Vorbauwinkel und / oder Lenker mit größerer Kröpfung.
   2. Lenkergriffe: Breitere Auflagenflächen der Hände am Lenker haben sich bestens bewährt. (z.B. Ergon-Grip)
   3. Sattel: Große und schwere Menschen brauchen größere, bzw. breitere Sättel. Bitte dies bei der Auswahl der Sättel berücksichtigen
   4. gefederte Sattelstütze: Es sollten möglichst nur gefederte Sattelstütze mit der passenden Gewichtsvorwahl verwendet werden.
   5. Pedale mit breiterer Auflagefläche: Für sicheres Pedalieren und zur Vermeidung von Sohlenschmerzen verwenden Sie ab Schuhgröße 46 breitere "Flat-Pedals" als Upgrade.

3. Vorsichtsregeln nach dem Kauf
   Aufgrund der hohen Belastungen auf alle Bauteile ist es wichtig, dass das Rad regelmäßig vom Fachmann gewartet und auf evtl. schadhafte Teile untersucht wird - insbesondere Laufräder, Bremsen, Lenker/Vorbau und Sattelstützen. Die in unserer Bedienungsanleitung empfohlene maximale Einsatzdauer bestimmter sicherheitsrelevanter Bauteile sollten unbedingt beachtet, evtl. sogar unterschritten werden.
4. MAXX Online Konfigurator
   In unserem Konfigurator werden Sie zu Beginn nach Ihren Körpermaße, Gewicht und Komfortbedarf abgefragt. Anschließend werden in den relevanten Optionen farblich unterlegte Optionsempfehlungen gegeben. Die Auswahl eines Bikemodells oder eines Upgrades wird spezifisch ab einem bestimmten maximalen Körpergewicht gesperrt  und macht eine Auswahl nicht mehr möglich.