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NOTA: le illustrazioni delle biciclette sono esemplari
NOTA: le illustrazioni delle biciclette sono esemplari
Crossmaxx Pinion Tour
King of Commuting & Bikepacking - Edizione PignoneLa Crossmaxx Pinion Tour è stata la nostra bici da trekking più venduta - con trasmissione a pignone - per molti anni. Qui abbiamo prestato particolare attenzione alle esigenze specifiche dei ciclisti abituali, dei pendolari e dei viaggiatori. Il nostro obiettivo: creare la migliore bicicletta Pinion! Elevata funzionalità, qualità di guida superiori anche con carichi elevati e massima possibilità di personalizzazione attraverso il nostro configuratore.
- geometria da trekking collaudata ed equilibrata
- Telaio leggero e sportivo in "Superlite Triple Butted" 6061-T6 Alu MAXX Custom Tubing, 2 volte verniciato a polvere.
- Taglie telaio S /M /M /L /XL /XXL /3XL -
- La costruzione universale del telaio consente la massima individualizzazione possibile
- Eccellente stabilità di guida grazie agli assi passanti VR/HR/HR e alle cuffie nastrate
- facoltativo come Randonneur
- facoltativo con trasmissione a cinghia Gates CT
- "Tour" = equipaggiamento (portapacchi, parafanghi e luce).
- "Sport" = senza equipaggiamento
- supporti per bloccaggio telaio integrato e cavalletto laterale. .
DATI CORNICE
| Dimensione della cornice: | No | S | M | L | XL | XXL | 3XL |
| Altezza consigliata, cm | 165-171 | 172-181 | 182-188 | 189-196 | 197-203 | 203-208 | |
| D. di costruzione | |||||||
| Tubo sella, mm | 1 | 430 | 470 | 510 | 550 | 590 | 630 |
| Tubo orizzontale, mm | 2 | 590 | 600 | 615 | 630 | 645 | 660 |
| Gradi Sterzo ° (scarico) | 3 | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Gradi Sella ° (effettivo) | 4 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Altezza Sterzo, mm | 5 | 105 | 125 | 145 | 165 | 185 | 205 |
| Lunghezza Posteriore, mm | 6 | 468-483 | 468-483 | 468-483 | 484-499 | 484-499 | 484-499 |
| Interasse; mm | 7 | 1089-1104 | 1099-1103 | 1115-1130 | 1146-1161 | 1161-1176 | 1177-1192 |
| Altezza Mov. Centrale, mm (pneumatico standard di base) | 9 | 292/70 | 292/70 | 292/70 | 292/70 | 292/70 | 292/70 |
| corsa anteriore mm | 11 | optional fino a 70 mm | |||||
| Stack | S | 601 | 619 | 638 | 657 | 676 | 695 |
| Reach | R | 396 | 399 | 408 | 418 | 425 | 433 |
Dimensione della cornice:
Altezza consigliata, cm
165-171172-181182-188189-196197-203203-208
Konstruktionsmaße
1Tubo sella, mm430470510550590630
2Tubo orizzontale, mm590600615630645660
3Gradi Sterzo ° (scarico)717171717171
4Gradi Sella ° (effettivo)727272727272
5Altezza Sterzo, mm105125145165185205
6Lunghezza Posteriore, mm468-483468-483468-483484-499484-499484-499
7Interasse; mm1089-11041099-11031115-11301146-11611161-11761177-1192
9Altezza Mov. Centrale, mm (pneumatico standard di base)292/70292/70292/70292/70292/70292/70
11corsa anteriore mmoptional fino a 70 mmoptional fino a 70 mmoptional fino a 70 mmoptional fino a 70 mmoptional fino a 70 mmoptional fino a 70 mm
SStack601619638657676695
RReach396399408418425433
IMPOSTAZIONI BASE
allestimento: Pinion C12
guarnitura
Pinion 30T,
leva cambio
Pinion
cassetta
Pinion 26 T
catena
KMC X1 EPT Anti-rust
pedali
MAXX Trekking GripLite
freni
freni
Shimano BR-MT402 4 pistone - Disc 203/180 mm
ruota
cerchio
SunRingle Duroc 30, 32 H, SV, nero
mozzo anteriore
Shutter SP PD8 X, through axle 15/100 mm
mozzo posteriore
SunRingle SRC Disc 6 H, Through Axle 12/142 mm
Pneumatici
Schwalbe Big Ben w/ reflex 50-622
ammortizzatore/forcella
forcella
Forcella rigida MAXX/Kinesis E-Type, 15 mm through axle, powdercoated in frame colour
serie sterzo
Acros Block-Lock, tapered, w/ 150° steering angle limitation
geometria
manubrio
MAXX Comfort Rizer
Manopole
handlebar comfort grip 90/135 mm, black, w/bolt
sella
Selle Italia Garda Gel (Lady/Man)
reggisella
MAXX Premium
attacco maubrio
MAXX 16° (8°/12° optional)
ARREDO URBANO
Portabagagli
Portapacchi Racktime ICON nero w/ Snap it 2.0
Parafango
Parafango SKS Evo 65 Alu nero opaco (opzione nel colore del telaio)
Kickstand
Cavalletto posteriore Ursus King Evo
Campana
Mini campana nera
Fari
Faro B&M Lumotec IQ XS 80 Lx
Fanale posteriore
Portapacchi Luce posteriore Dart Plus con catarifrangente
EXTRA
Bottlecage
Crossmaxx Pinon in misura S:
La mia bici avrà un tubo superiore curvo?
I telai più piccoli (S) hanno un tubo superiore che si abbassa man mano che si avvicina al tubo sella. Questo design rende l'altezza di standover più bassa, il che è un bene per i ciclisti più bassi perché permette loro di stare a cavallo della loro bici più facilmente. I telai più grandi (dalla M in su) hanno un tubo superiore dritto perché i ciclisti più alti con gambe più lunghe in genere non hanno gli stessi problemi con l'altezza di standover.
