FAQ

La batteria della tua e-bike è caricata solo in minima parte alla consegna. È quindi importante caricarlo completamente prima della prima corsa.

Vorresti scaricare un manuale o istruzioni per una delle nostre biciclette, istruzioni per alcuni componenti di altri produttori o sfondi? Fare clic su "Visualizza altro" per leggere l'articolo completo.

La geometria del telaio della taglia XS non consente grandi ruote da 29 pollici. D'altra parte, le ruote più piccole in 27,5 pollici (650 b) consentono un rapporto equilibrato per adattarsi alle rispettive dimensioni del corpo e al comportamento di guida ideale.

Rimorchi per biciclette: Si prega di notare che il funzionamento dei rimorchi per biciclette è consentito solo con hardtail e lì solo attraverso un accoppiamento professionale all'asse della ruota posteriore. In nessun caso, però, attraverso un attacco al reggisella o al portapacchi. Le biciclette a sospensione completa (fully) sono generalmente escluse dal funzionamento dei rimorchi per biciclette.

MAXX esegue la revisione professionale delle superfici di telai di alta qualità, forcelle rigide, forcelloni e altre parti aggiuntive in alluminio o acciaio, indipendentemente dalla marca. Abbiamo le strutture più moderne per questo, come la sverniciatura chimica, la sabbiatura, il pretrattamento chimico e, naturalmente, un impianto di verniciatura a polvere ad alte prestazioni.

Si prega di notare: Sfortunatamente, non effettuiamo ordini Frameclinic durante l'alta stagione marzo-ottobre.

Ogni modifica salvata a una configurazione genera un nuovo codice di configurazione. Con questo codice di configurazione, potete richiamare la vostra configurazione da qualsiasi dispositivo in qualsiasi momento.

Se inviate la vostra configurazione a un amico e l'amico successivamente fa delle modifiche alla configurazione, un nuovo codice di configurazione viene creato quando salvate o ordinate.

Tradotto con www.DeepL.com/Translator (versione gratuita)

Copertoncino
Uno pneumatico per copertoncino è ormai il caso normale per uno pneumatico da bicicletta, almeno nel segmento del trekking. L'anello di filo metallico nel tallone del pneumatico impedisce allo pneumatico di espandersi sotto pressione e quindi di saltare fuori dal cerchio.

Pneumatico pieghevole
Lo pneumatico pieghevole è un caso speciale del copertoncino ed è utilizzato principalmente nel segmento di alta qualità. Qui il filo è sostituito da un fascio di fili di Kevlar. Ciò consente di ripiegare il pneumatico e, a seconda delle dimensioni del pneumatico, è di circa 50-90 g più leggero.

Pneumatici senza camera d'aria
Se si desidera il tubeless, è possibile ordinarlo separatamente.
Attenzione: gli pneumatici Tubeless Easy non sono automaticamente tubeless: questo è solo il nome Schwalbe per i tipi di pneumatici compatibili (TLE, TLR, ecc.) Solo quando si seleziona tubeless sotto "ruota" nella configurazione della ruota, la bicicletta verrà aggiornata a tubeless compatibile. In caso di spedizione di biciclette, le biciclette vengono fornite con un tubo e possono essere convertite con il materiale fornito.
Con pneumatici tubeless (= sistema tubeless), non è necessaria una camera d'aria per bicicletta. Pneumatici e cerchi sono progettati in modo tale da sigillarsi direttamente l'uno contro l'altro. Ciò richiede cerchi, pneumatici, nastri per cerchioni, valvole e un liquido sigillante speciali. Il sistema tubeless nel settore della bicicletta ha molti vantaggi come velocità, comfort, girp e resistenza alle forature. Si evita inutili attriti tra pneumatico e camera d'aria. Inoltre, il sistema è ora maturo e adatto alle masse.

Boost è fondamentalmente uno standard aperto a tutti i produttori e descrive le dimensioni del mozzo della ruota posteriore, del mozzo della ruota anteriore e della pedivella della mountain bike (MTB).
Il mozzo posteriore cresce da 142 a 148 mm e il mozzo anteriore da 100 a 110 mm di larghezza. Allo stesso tempo, la linea della catena si sposta ulteriormente verso l'esterno, motivo per cui Boost rende necessarie anche le regolazioni di pedivelle e corone. La larghezza della pedivella rimane invariata.
Boost è uno standard completamente nuovo che non è compatibile con 110/20 o 100/15.

• La portata dipende da una serie di fattori importanti: topografia, vento contrario, temperatura esterna, peso corporeo, cadenza. Il fattore più importante, tuttavia, è il tuo wattaggio, che sei pronto o in grado di controllare! Inoltre, è fondamentale come si utilizzano le modalità di supporto del motore e l'altitudine che si sale.
• Durante i nostri test con bici che utilizzano lo SHIMANO EP8, siamo riusciti a percorrere un massimo di 210 km in modalità Eco.
• Durante i nostri test con bici che utilizzano la Brose S Mag, siamo riusciti a percorrere un massimo di 140 km in modalità eco.
• Durante i nostri test con bici che utilizzano il FAZUA, siamo riusciti a percorrere un massimo di 95 km in modalità eco.

Puoi trovare le informazioni sul peso direttamente sulla pagina di configurazione della rispettiva e-bike.

I pesi indicati nel calcolatore di peso sono stati compilati con la massima cura e sono di solito basati su informazioni dei nostri fornitori, motivo per cui sono possibili deviazioni fino al 10%.

La nostra e-bike più leggera, la Roadmaxx ELF, pesa solo 16,25 kg.

Ultraleggero, resistente alle intemperie, 100% silenzioso grazie all'installazione incrociata e dall'aspetto pulito: questi sono i vantaggi dei cavi posati all'interno. Se è necessario un cambio di cavo, questo può essere fatto a seconda della moto, ma solitamente attraverso l'apertura di ispezione sul movimento centrale.