FAB.4
 

FAB.4

Let's rock the Trails!
Das FAB.4 definiert das ultimative Enduro-Erlebnis für anspruchsvolle Trails, technisch herausfordernde Wurzelpassagen und endlose Uphills neu. Inspiriert vom berühmten 4er Trail in Latsch/Südtirol, setzt das FAB.4 in enger Zusammenarbeit mit unseren erfahrenen Trail-Guides neue Maßstäbe in Bezug auf Performance.

  • Rahmenmaterial: Aluminium 6061-T6  MAXX Custom tubing, 2-fach Pulverbeschichtet / leicht, stabil und stoßfest - ideal für den Enduroeinsatz
  • Überarbeitete Geometrie: 
    • Vorwärts orientierte Enduro Geometrie
    • Optimal abgestimmt für technische Trails und überragende Uphill-Performance
    • Ein Lenkwinkel von 65° sorgt für mehr Sicherheit bei steilen Abfahrten
    • Ein steilerer Sitzwinkel von 77° sorgt für eine verbesserte Kraftübertragung beim Bergauffahren
    • Kürzere Kettenstreben von 448 mm für mehr Wendigkeit
    • Ein längerer Reach und ein flacherer Stack platzieren dich zentral über dem Bike
  • Präzise Spurführung durch steiferen Hinterbau
  • Verbesserte Kinematik für mehr Traktion auf steinigen und ruppigen Abfahrten
  • 29° Laufradgröße - Besseres Abrollverhalten, mehr Laufruhe und stabileres Fahrverhalten
  • Federweg: 170 mm vorne und 160 mm hinten
  • Alle Leitungen sind „intube“ - beginnend ab Acros ICS Steuersatz

Alle diese Änderungen und viele weitere kleine Details machen das FAB.4 zum schnellsten seiner Klasse: Let's ROCK!

RAHMENDATEN

Rahmengröße:NoSMLXLXXL
Empfohlene Körpergröße, cm 164-174172-181179-188186-196194-208
max. Fahrergewicht, kg 110110110110110
zul. Gesamtgewicht, kg 130130130130130
Konstruktionsmaße
Sitzrohr, mm1380420460500540
Oberrohr (Waagrechte Mitte Sitzrohr > Mitte Steuerrohr), mm2575603625.5656691
Lenkwinkel ° (unbelastet)36565656565
Sitzwinkel ° (effektiv)47777777777
Steuerrohr, mm5100112.5125150175
Kettenstrebe, mm6448448448448448
Radstand, mm712081238126312991340
Tretlagerhöhe/ Absenkung, mm (Basis Serienreifen)9350/25350/25350/25350/25350/25
Federweg - Hinterbau, mm10160160160160160
Federweg - Gabel, mm11170170170170170
StackS629641652675697
ReachR430455475500530
Rahmengröße:
Empfohlene Körpergröße, cm
max. Fahrergewicht, kg
zul. Gesamtgewicht, kg
164-174
110
130
172-181
110
130
179-188
110
130
186-196
110
130
194-208
110
130
Konstruktionsmaße
1Sitzrohr, mm380420460500540
2Oberrohr (Waagrechte Mitte Sitzrohr > Mitte Steuerrohr), mm575603625.5656691
3Lenkwinkel ° (unbelastet)6565656565
4Sitzwinkel ° (effektiv)7777777777
5Steuerrohr, mm100112.5125150175
6Kettenstrebe, mm448448448448448
7Radstand, mm12081238126312991340
9Tretlagerhöhe/ Absenkung, mm (Basis Serienreifen)350/25350/25350/25350/25350/25
10Federweg - Hinterbau, mm160160160160160
11Federweg - Gabel, mm170170170170170
SStack629641652675697
RReach430455475500530

GRUNDAUSSTATTUNG

Antrieb: XT/SLX 1x12
Schaltwerk
XT Schaltwerk '20 Shadow Plus. schwarz (1X12-fach)
Kurbel
XT Tretkurbeleinheit '20 1X12. 30Z.. Boost 170 mm
Schalthebel
SLX Schalthebel 20. rechts. 12-fach Schelle
Zahnkranz
SLX Kassette 12 fach 10-51 Z Micro Spline
Kette
SLX Kette 12-fach CNM7100 126 Glieder
Pedale
MAXX Flat Pedal
BREMSEN
Bremsen
Shimano BR-M6120 4-Kolben- Disc 203/180 mm
LAUFRAD
Felgen
Ryde Rival 30, 29" schwarz (30 mm, 32 L)
Nabe VR
MICHE 550 Boost, Steckachse 15/110 mm
Nabe HR
MICHE 550 Boost, Steckachse 12/148 mm
Reifen
Reifen MTB 29" Schwalbe Hans Dampf 60-622 Perf. TLR
FAHRWERK
Dämpfer
Rockshox Deluxe Select Plus TR 205x65, einstellbare Platform, Luftfederung
Gabel
RockShox ZEB Select 170mm schw.matt
Steuersatz
Acros AZA-638 R4, semi-integr. Alu-Cartridge, tapered
ERGONOMIE
Lenker
e*thirteen Base 800 x 20, 35 mm
Lenkergriffe
Lenkergriff Race Grip geschraubt, 130 mm, schwarz
Sattel
Selle Italia Man Flow
Sattelstütze
MAXX Premium
Vorbau
e*thirteen Base
STRASSENAUSSTATTUNG
EXTRAS
Chainstay-Protector Fully MJ23

Die Geometrie:

Ein Lenkwinkel von 65° sorgt für mehr Sicherheit bei steilen Abfahrten:

Das FAB.4 spielt vor allem bei ruppigen Abfahrten seine Stärken aus. Durch den flachen Lenkwinkel von 65° sind auch steile Bergabpassagen kein Problem. Das Bike bleibt in der Spur und verhindert ein Absteigen über den Lenker.

Ein steilerer Sitzwinkel von 77° sorgt für eine verbesserte Kraftübertragung beim Bergauffahren:

Im Vergleich zum Vorgängermodell ist der Sitzwinkel um 8° steiler geworden. Dadurch sitzt du viel direkter über dem Tretlager und kannst die gesamte Kraft deiner Beine ins Pedal übertragen. Eine steile Rampe oder längere Bergaufpassagen halten dich nicht auf, und du kommst ohne große Mühe zum nächsten Trail-Einstieg.

Kürzere Kettenstreben von 448 mm für mehr Wendigkeit:

Mit dem FAB.4 ist es uns gelungen, ein Bike zu schaffen, das nicht nur schnell bergab fahren kann. Durch die verkürzten Kettenstreben auf 448 mm haben wir es geschafft, das FAB.4 schnell für lange Flowtrails zu machen, während die Wendigkeit für verblockte und schwierige Trails dennoch erhalten bleibt. Somit hast du den perfekten Kompromiss für jede Endurostrecke.

Ein längerer Reach und ein flacherer Stack platzieren dich zentral über dem Bike:

Die perfekte Balance auf dem Bike ist für ein Enduro entscheidend, um schwierige Trails und Downhill-Strecken zu meistern. Gleichzeitig hilft es dir, bei steilen Bergaufpassagen das Gewicht auf das Vorderrad zu verlagern und ein Abheben des Vorderrads zu verhindern. Die Kombination aus dem flachen Lenkwinkel (65°), dem steilen Sitzwinkel (77°) und den kurzen Kettenstreben (448 mm) zeigt ihre Stärken erst in Verbindung mit dem passenden Reach- und Stackverhältnis. Durch die Verlängerung des Reach und den flacheren Stack wird mehr Gewicht auf den Lenker gebracht. Das hilft dir, bergab mehr Kontrolle über dein Bike zu haben und bergauf immer ausreichend Traktion auf beiden Rädern zu bekommen.

Das FAB.4 ist geschaffen für alles, was schnell, ruppig oder steil ist.

Let´s ROCK! 

"...Der flache 65-Grad-Lenkwinkel, die großen 29-Zöller sowie die moderat gewählte Hinterbaulänge von 448 Millimetern verpassen dem Maxx ein laufruhiges, sicheres und sattes Fahrverhalten..."  - das Fazit der Testredaktion.

Magazin "World of MTB", Ausgabe 01/2024

Photos @world of mtb - Andreas Meyer

 

Modell Familie

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